Un système de convoyage et de filtration avec technique de pompage se prête au transport entièrement automatique des copeaux de plusieurs machines d’usinage vers un système de filtration central. Le lubrifiant réfrigérant fait office de milieu porteur. Ce système est particulièrement avantageux dans les zones de production comportant un grand nombre de machines. Il a un design peu encombrant et est flexible en hauteur. L'utilisateur a toutes les possibilités de construire et de transformer son parc de machines comme il le souhaite. L'effort de maintenance et d'entretien est faible.
Le système circulaire est conçu pour le renvoi entièrement automatisé du mélange copeaux/réfrigérants lubrifiants de plusieurs machines d'usinage vers un séparateur/filtre centralisé. Celui-ci alimente les machines avec un réfrigérant lubrifiant épuré. Le système est prévu pour une installation dans de grands secteurs de fabrication doté d'un parc de 30 machines et plus ainsi que comme système autonome (usinage avec arrosage).
Grande flexibilité lors de la mise en place ou du déplacement du parc de machines
Les installations de filtration centralisées peuvent nettoyer les lubrifiants réfrigérants de zones et îlots complets de fabrication en dehors de l'environnement de production. Le choix de la technique de filtration dépend du nombre de machines, du type d'usinage, des matériaux usinés par enlèvement de copeaux et de la qualité de lubrifiant réfrigérant souhaitée. KNOLL propose la technologie appropriée à chaque cas d'application. Des filtres à décolmatage et des bandes filtrantes ainsi que les technologies par hydrocyclone et de filtration fine sont disponibles.
Le convoyeur à bande racleuse SR collecte le mélange copeaux/lubrifiant réfrigérant des machines-outils. Les copeaux tombent au fond du réservoir et sont évacués par la bande à racloirs intégrée. L'installation convient comme préséparateur de copeaux courts et de boue.
Les filtres à décolmatage sont conçus de manière peu encombrante et ils sont utilisables universellement. Ils conviennent au nettoyage à plein débit, résistent à la pression et sont efficaces en énergie. Un avantage de taille : aucun adjuvant de filtrage n'est requis. Les frais courants sont ainsi réduits. En cas de besoin, il est possible d'intégrer un préséparateur de copeaux.
Les bandes filtrantes peuvent séparer le lubrifiant réfrigérant et les copeaux issus de divers procédés d'usinage. Pour cela, elles utilisent une bande et la gravité ou bien un système à vide complémentaire. Résultat : le lubrifiant réfrigérant présente un degré élevé de pureté et la perte de lubrifiant réfrigérant est faible. Les copeaux ne contiennent que peu d'humidité résiduelle. Les frais d'élimination sont alors réduits.
Un hydrocyclone peut être utilisé avec une grande flexibilité. Il sépare l'ensemble des matières solides sédimentables provenant de liquides à basse viscosité comme l'eau et les émulsions. Des adjuvants de filtrage ne sont pas nécessaires. Les frais d'exploitation sont donc bas.
Le filtre fin KNOLL MicroPur® est idéal pour les utilisations lors de l'affûtage d'outils ainsi que lors du pierrage et du rodage. Car il faut que même les plus petites impuretés soient éliminées de l'huile afin d'obtenir une précision maximale de composant et une excellente qualité de surface. Le filtre KNOLL MicroPur® utilise des cartouches rétrolavables bon marché. Il atteint ainsi un degré de pureté < 5 µm. Il convient à l'usinage de métaux durs, d'aciers rapides et d'autres matériaux.
Les installations de refoulement destinées au pompage ramènent les copeaux avec le lubrifiant réfrigérant à travers des conduites jusqu'à l'installation de filtration centralisée. Selon les exigences, les installations de convoyage sont intégrées à la machine ou placées sous le convoyeur de copeaux.
Systèmes avec technique de pompage