Productos - Automatización - Vehículos de guiado automático

El avance continuo de la automatización requiere nuevas soluciones en el entorno logístico y de producción. Nuestro socio SAFELOG ofrece la respuesta a todas las cuestiones de transporte en un entorno flexible y digital con robots de transporte móviles basados en agentes. Los vehículos inteligentes de guiado automático (AGV) permiten el suministro JIS y JIT automatizado y sin carretillas elevadoras de líneas de montaje y estaciones de envasado.

Hay cinco modelos entre los que elegir, en función de la tarea y el entorno de uso. Todas las unidades son adecuadas para remolcar carros y remolques y/o transportar cargas superiores. Las estructuras AGV y los sistemas periféricos están disponibles opcionalmente para procesos específicos del cliente.

FTF S3

FTF M4

FTF M4-C

FTF L1

FTF X1

Posibilidad de desplazamiento hacia delante y hacia atrás
Giro en pasillos de 1 m de ancho
Carga sin desgaste durante el proceso mediante un sistema de carga inductiva
Batería LiFePo4
Diseño plano con solo 220 mm de altura, por lo que es fácil pasar por debajo
Pantalla táctil de 7'' para un manejo sencillo
Control basado en agentes para la comunicación entre el FTF y su entorno
Perno de elevación eléctrico para recoger y dejar los remolques de hasta 500 kg
Velocidad de marcha de hasta 1,6 m/s
Navegación híbrida a partir de la pista magnética, la navegación de contorno, la navegación por cámara y la odometría
Escáner láser de seguridad en el sentido principal de la marcha

Posibilidad de desplazamiento hacia delante y hacia atrás
Carga sin desgaste durante el proceso mediante un sistema de carga inductiva
Capacidad de la batería ampliable a partir de baterías LiFePo4 para la adaptación a los requisitos del proceso
FTF plano con solo 220 mm de altura, por lo que es fácil pasar por debajo
Pantalla táctil de 7'' para un manejo sencillo
Control basado en agentes para la comunicación entre el FTF y su entorno
Perno de elevación eléctrico para recoger y dejar automáticamente remolques de hasta 1500 kg
Velocidad de marcha de 0,02 m/s a 1,6 m/s
Navegación híbrida a partir de la pista magnética, la navegación de contorno, la navegación por cámara y la odometría
Escáner láser de seguridad en todos los sentidos de la marcha

Posibilidad de desplazamiento hacia delante y hacia atrás
Carga sin desgaste durante el proceso mediante un sistema de carga inductiva
Capacidad de la batería ampliable a partir de baterías LiFePo4 para la adaptación a los requisitos del proceso
FTF plano con solo 220 mm de altura, por lo que es fácil pasar por debajo
Pantalla táctil de 7'' para un manejo sencillo
Control basado en agentes para la comunicación entre el FTF y su entorno
Plataforma elevadora de tijera eléctrica para elevar cargas de hasta 1000 kg
Altura de elevación hasta 40 mm en 5 s
Velocidad de marcha de 0,02 m/s a 1,6 m/s
Navegación híbrida a partir de la pista magnética, la navegación de contorno, la navegación por cámara y la odometría
Escáner láser de seguridad en todos los sentidos de la marcha

Movimiento plano/omnidireccional
Carga durante el proceso con contactos deslizantes en el suelo
Pantalla táctil de 7'' para un manejo sencillo
Control basado en agentes para la comunicación entre el FTF y su entorno
Construcciones variables, por ejemplo, tecnología de transporte
Elevación de cargas de hasta 1500 kg con cuatro columnas de elevación
Transporte de hasta 3000 kg
Escáner láser de seguridad en todos los sentidos de la marcha
Velocidad de marcha de hasta 1,0 m/s

Posibilidad de desplazamiento hacia delante y hacia atrás
El accionamiento diferencial permite realizar giros en el acto
Carga sin desgaste durante el proceso mediante un sistema de carga inductiva
Capacidad de la batería ampliable a partir de baterías LiFePo4 para la adaptación a los requisitos del proceso
Pantalla táctil de 7'' para un manejo sencillo
Control basado en agentes para la comunicación entre el FTF y su entorno
Cuatro columnas de elevación eléctricas para levantar cargas de hasta 1500 kg
Velocidad de marcha de hasta 1,6 m/s
Navegación híbrida a partir de la pista magnética, la navegación de contorno, la navegación por cámara y la odometría
Escáner láser de seguridad dispuesto en diagonal