[Translate to it:]

Sistemi di trasporto senza conducente

La progressiva automatizzazione richiede sempre nuove soluzioni nell'ambiente logistico e produttivo. Il nostro partner SAFELOG fornisce la risposta a tutte le domande di trasporto in un ambiente flessibile e digitale, con robot di trasporto mobili basati su agenti. I veicoli intelligenti a guida automatica (AGV) consentono un rifornimento senza carrelli elevatori e in modo automatizzato delle linee di assemblaggio e le stazioni di confezionamento JIS e JIT.

È possibile scegliere tra cinque modelli, a seconda del compito e dello scenario operativo. Tutte le unità sono adatte al traino di carrelli e rimorchi e/o al trasporto di carichi topload. Le sovrastrutture degli AGV e i sistemi periferici sono disponibili come opzione per i processi specifici del cliente.

Play Button
  • È possibile la marcia in avanti e indietro
  • Voltare con una larghezza del vicolo di 1 m
  • Caricare senza usura durante il processo tramite sistema di carico induttivo
  • Batteria LiFePo4
  • Design piano con un'altezza di soli 220 mm, quindi idoneo per passare al di sotto
  • Touch display a 7'' per la gestione semplice
  • Controllo in base ad agenti per la comunicazione tra FTF ed suoi dintorni
  • Perno elettrico di sollevamento per accogliere e rilasciare rimorchi fino a 500 kg
  • Velocità di marcia fino a 1,6 m/s
  • Navigazione ibrida con fila magnetica, navigazione a contorni, navigazione a camera e odometria
  • Scanner di sicurezza a laser in direzione principale di marcia


  • È possibile la marcia in avanti e indietro
  • Caricare senza usura durante il processo tramite sistema di carico induttivo
  • Capacità scalabile delle batterie a LiFePo4 per l'adattamento alle esigenze dei processi
  • FTF piano con un'altezza di soli 220 mm, quindi idoneo per passare al di sotto
  • Touch display a 7'' per la gestione semplice
  • Controllo in base ad agenti per la comunicazione tra FTF ed suoi dintorni
  • Perno elettrico di sollevamento per accogliere e rilasciare automaticamente rimorchi fino a 1.500 kg
  • Velocità di marcia da 0,02 m/s a 1,6 m/s
  • Navigazione ibrida con fila magnetica, navigazione a contorni, navigazione a camera e odometria
  • Scanner di sicurezza a laser in ogni direzione di marcia


  • È possibile la marcia in avanti e indietro
  • Caricare senza usura durante il processo tramite sistema di carico induttivo
  • Capacità scalabile delle batterie a LiFePo4 per l'adattamento alle esigenze dei processi
  • FTF piano con un'altezza di soli 220 mm, quindi idoneo per passare al di sotto
  • Touch display a 7'' per la gestione semplice
  • Controllo in base ad agenti per la comunicazione tra FTF ed suoi dintorni
  • Pantografo elettrico per sollevare carichi fino a 1000 kg
  • Altezza di sollevamento fino a 40 mm in 5 sec
  • Velocità di marcia da 0,02 m/s a 1,6 m/s
  • Navigazione ibrida con fila magnetica, navigazione a contorni, navigazione a camera e odometria
  • Scanner di sicurezza a laser in ogni direzione di marcia


  • Mobile su superfici/omnidirezionale
  • Carico durante il processo con contatti a trascinamento
  • Touch display a 7'' per la gestione semplice
  • Controllo in base ad agenti per la comunicazione tra FTF ed suoi dintorni
  • Sovrastrutture variabili, ad es. tecnica di trasporto
  • Sollevamento di carichi fino a 1.500 kg con quattro colonne di sollevamento
  • Trasporta fino a 3.000 kg
  • Scanner di sicurezza a laser in ogni direzione di marcia
  • Velocità di marcia fino a 1,0 m/s


  • È possibile la marcia in avanti e indietro
  • L'azionamento differenziale consente la rotazione sul posto
  • Caricare senza usura durante il processo tramite sistema di carico induttivo
  • Capacità scalabile delle batterie a LiFePo4 per l'adattamento alle esigenze dei processi
  • Touch display a 7'' per la gestione semplice
  • Controllo in base ad agenti per la comunicazione tra FTF ed suoi dintorni
  • Quattro colonne di sollevamento elettriche per il sollevamento di carichi fino a 1.500 kg
  • Velocità di marcia fino a 1,6 m/s
  • Navigazione ibrida con fila magnetica, navigazione a contorni, navigazione a camera e odometria
  • Scanner di sicurezza a laser disposti diagonalmente


Scaricamento

Sistemi di trasporto senza conducente
Scheda tecnica
Scheda tecnica
pdf (3 MB)
Rapporto dell'utente Safelog
Rapporto dell'utente Safelog
pdf (757 KB)
Rapporto dell'utente Staud
Rapporto dell'utente Staud
pdf (2 MB)

Campi d'impiego dell'automatizzazione