Application

Le système de micro-lubrification AerosolMasterTM 4000 ATS est un système de micro-lubrification qui convient à pratiquement tous les procédés de fabrication avec une arête de coupe à géométrie définie, tels que centres d’usinage, lignes de transfert, tours, fraiseuses et machines de perçage ou de sciage. Grâce à la large gamme de produits et à la technologie ATS unique (lubrification à sec en aérosol), l’installation se prête aussi à

  • Jusqu'à 30 broches
  • des opérations d’usinage simples avec alimentation externe ou interne en aérosol
  • des processus d’usinage exigeants répondant à l’un des critères suivants : production en grande série, perçage profond, taraudage par déformation, vitesses de rotation élevées, grand nombre d’outils, petits outils, outils monolithiques, tours multi-broches, lignes de transfert, automobile, aérospatiale, médical, construction d’outils et de moules.

Charactéristiques

Avantages

Quantité d'huile réglable indépendamment de la quantité d'air

• Qualité d’aérosol définie et flux d’aérosol constant, même en cas de changement d’outils
• Aucune variation de pression au niveau de l’outil
• Grande fiabilité du processus
• Longues durées de vie d’outil, temps d’usinage courts
• Faible consommation d’air et d’huile

Aérosol très fin et homogène

• Faibles pertes au niveau de la lubrification
• Vitesses de rotation élevées pouvant atteindre 45 000 tr/min

Usinage presque à sec

• Pas de collage
• Faibles besoins de nettoyage des pièces et des machines

La mise à disposition immédiate de l'aérosol à la
arête de coupe après le démarrage de la broche

• Pas de temps d’attente
• Grande fiabilité du processus

Longues conduites d’aérosol jusqu’à 50 m possibles

Installation flexible

Connexion optionnelle de la machine via ProfiBus ou
ProfiNet

• Programmation CN rapide et variable
• Faible besoin d’adaptation
• Grande convivialité

Commande API fournie, au choix, par le fabricant de la machine
avec module de programmation KNOLL

Idéal pour clients OEM

Description

  1. L'air comprimé entre dans l'injecteur (buse Venturi) par l'intermédiaire d'une vanne de régulation d'air.
  2. L'huile est aspirée du réservoir par l'injecteur.
  3. L'injecteur mélange l'air et l'huile en un aérosol très fin
  4. La valve de contrôle de l'air et de l'aérosol définit la quantité et le degré de saturation de l'aérosol
  5. Le mélange air/huile passe ensuite l'un après l'autre:  
    → le raccord rotatif
    → la broche
    → le porte-outil
    → l’outil
    → le/les orifice(s) de sortie dans la/les zone(s) d’usinage

Schéma

Téléchargements

Système de micro-lubrification AerosolMasterTM 4000 ATS

Fiche technique
Fiche technique
pdf (1 MB)

Système de micro-lubrification AerosolMasterTM 4000 ATS

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