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Sistemi di trasporto senza conducente

La progressiva automatizzazione richiede sempre nuove soluzioni nell'ambiente logistico e produttivo. Il nostro partner SAFELOG fornisce la risposta a tutte le domande di trasporto in un ambiente flessibile e digitale, con robot di trasporto mobili basati su agenti. I veicoli intelligenti a guida automatica (AGV) consentono un rifornimento senza carrelli elevatori e in modo automatizzato delle linee di assemblaggio e le stazioni di confezionamento JIS e JIT.

È possibile scegliere tra cinque modelli, a seconda del compito e dello scenario operativo. Tutte le unità sono adatte al traino di carrelli e rimorchi e/o al trasporto di carichi topload. Le sovrastrutture degli AGV e i sistemi periferici sono disponibili come opzione per i processi specifici del cliente.

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  • È possibile la marcia in avanti e indietro
  • Voltare con una larghezza del vicolo di 1 m
  • Caricare senza usura durante il processo tramite sistema di carico induttivo
  • Batteria LiFePo4
  • Design piano con un'altezza di soli 220 mm, quindi idoneo per passare al di sotto
  • Touch display a 7'' per la gestione semplice
  • Controllo in base ad agenti per la comunicazione tra FTF ed suoi dintorni
  • Perno elettrico di sollevamento per accogliere e rilasciare rimorchi fino a 500 kg
  • Velocità di marcia fino a 1,6 m/s
  • Navigazione ibrida con fila magnetica, navigazione a contorni, navigazione a camera e odometria
  • Scanner di sicurezza a laser in direzione principale di marcia


  • È possibile la marcia in avanti e indietro
  • Caricare senza usura durante il processo tramite sistema di carico induttivo
  • Capacità scalabile delle batterie a LiFePo4 per l'adattamento alle esigenze dei processi
  • FTF piano con un'altezza di soli 220 mm, quindi idoneo per passare al di sotto
  • Touch display a 7'' per la gestione semplice
  • Controllo in base ad agenti per la comunicazione tra FTF ed suoi dintorni
  • Perno elettrico di sollevamento per accogliere e rilasciare automaticamente rimorchi fino a 1.500 kg
  • Velocità di marcia da 0,02 m/s a 1,6 m/s
  • Navigazione ibrida con fila magnetica, navigazione a contorni, navigazione a camera e odometria
  • Scanner di sicurezza a laser in ogni direzione di marcia


  • È possibile la marcia in avanti e indietro, grazie alla trazione differenziale è possibile girare sul posto
  • Raggio di curva di 0,8 m
  • Caricare senza usura durante il processo tramite sistema di carico induttivo
  • Capacità scalabile delle batterie a LiFePo4 per l'adattamento alle esigenze dei processi
  • FTF piano con un'altezza di soli 230 mm, quindi idoneo per passare al di sotto
  • Unità di comando montata direttamente sul veicolo per un facile utilizzo
  • Controllo in base ad agenti per la comunicazione tra FTF ed suoi dintorni
  • Capacità di carico per piano fino a 300 kg
  • Velocità di marcia da 0,1 m/s a 4,0 m/s
  • Navigazione tramite odometria e codici di griglia, espandibile opzionalmente con navigazione per contorni LiDAR
  • Scanner di sicurezza a laser in ogni direzione di marcia


  • Mobile su superfici/omnidirezionale
  • Ricarica senza usura durante il processo tramite sistema di ricarica induttiva
  • Capacità scalabile delle batterie a LiFePo4 per l'adattamento alle esigenze dei processi
  • Controllo in base ad agenti per la comunicazione tra FTF ed suoi dintorni
  • Strutture modulari, ad esempio sistemi di trasporto
  • Sollevamento di carichi fino a 1.000 kg con quattro colonne di sollevamento
  • Scanner di sicurezza a laser in ogni direzione di marcia
  • Velocità di marcia fino a 1,6 m/s


  • È possibile la marcia in avanti e indietro
  • L'azionamento differenziale consente la rotazione sul posto
  • Caricare senza usura durante il processo tramite sistema di carico induttivo
  • Capacità scalabile delle batterie a LiFePo4 per l'adattamento alle esigenze dei processi
  • Touch display a 7'' per la gestione semplice
  • Controllo in base ad agenti per la comunicazione tra FTF ed suoi dintorni
  • Quattro colonne di sollevamento elettriche per il sollevamento di carichi fino a 1.300 kg
  • Velocità di marcia fino a 2,2 m/s
  • Navigazione ibrida con fila magnetica, navigazione a contorni, navigazione a camera e odometria
  • Scanner di sicurezza a laser disposti diagonalmente


Scaricamento

Sistemi di trasporto senza conducente
Rapporto dell'utente Safelog
Rapporto dell'utente Safelog
pdf (757 KB)
Rapporto dell'utente Staud
Rapporto dell'utente Staud
pdf (2 MB)